MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，微访谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，微访中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

顺应中国逐步步入老龄化社会、谈林鼓励多胎生育的趋势，谈林以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，怡谈MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，怡谈又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号最大载客量为5,686人，教育可以提供2,217间客舱。但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，微访比如上下船的效率比较低等问题。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、谈林航程长短不一的精彩航次。

在黄瑞玲看来，怡谈疫情后个性化、怡谈定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。我们会持续走上数字化转型的道路，教育加大社交媒体宣传互动，教育并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

微访黄瑞玲对本报记者表示。

黄瑞玲对《华夏时报》透露，谈林从游客类型来看，谈林当下邮轮消费者主要呈现两大趋势：一方面，年轻一代具有消费力的群体成为最早一批恢复出游的客群，他们倾向于追求独特、个性化的体验，期待更加多元丰富的旅行场景。中共十八大以来，怡谈在中央政府和全国人民大力支持下，怡谈西藏各族干部群众艰苦奋斗、顽强拼搏，让西藏彻底摆脱了束缚千百年的绝对贫困问题，与全国一道全面建成小康社会，呈现出生机勃勃的繁荣景象。

习近平强调，教育在推进中国式现代化的新征程上，教育希望西藏完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快推进高质量发展，努力建设团结富裕文明和谐美丽的社会主义现代化新西藏，让人民过上更加幸福美好的生活。习近平指出，微访人民幸福是最大的人权，发展是实现人民幸福的关键

习近平这样做，谈林一下子就拉近了与群众的距离。有一次，怡谈习近平来到同安调研。